Školení pro maďarský dopravní inspektorát Polští kolegové Mateusz Włoch a Piotr Dajema z INELO ve dnech 25.-26. března 2025 vedli odborné školení pro maďarský dopravní inspektorát v Budapešti. Akce se zúčastnilo více než 20 účastníků, kteří měli možnost zlepšit své dovednosti v používání softwaru a provádění kontrol. Účastníci ocenili zejména možnost získání nových dovedností a přímé konzultace…
Více
Kongres švýcarských policejních informačních technologií (SPIK) právě skončil. Také letos tuto akci navštívilo přibližně 1000 odborných návštěvníků ze všech švýcarských policií. Pro švýcarskou policii je to velmi důležitá a dobrá příležitost vidět nejnovější vývoj a IT řešení pro policejní složky. Společnost Inelo se letos k této akci připojila již podruhé a mohla zde představit svá…
Více
Co získám zakoupením programu TachoScan? Pokud se pohybujete v oblasti silniční dopravy, jistě víte, jak náročné může být dodržování všech zákonných požadavků. Právě zde přichází na scénu TachoScan – špičkový nástroj pro analýzu dat z digitálních tachografů a karet řidičů. Co všechno Vám jeho pořízení přinese? Přehled a kontrola nad dodržováním předpisů TachoScan automaticky analyzuje…
Více
S potěšením Vás informujeme, že INELO představuje „Jarní akci INELO 2025 “ na software a zařízení pro dopravní firmy. Podmínky a pravidla Akce se vztahuje na programy a zařízení: TachoScan® TachoScan® Zahraniční mzda, TachoScan® Control Expert, TachoReader Combo Plus TachoReader® Basic. Software: Nové licence a aktualizace: Sleva 30 %: TachoScan® – všechny verze od…
Více
Shrnutí zasedání CORTE a GŘ MOVE – březen 2025 Dne 5. a 17. března 2025 se uskutečnila dvě důležitá setkání, kterých se zúčastnili Małgorzata Pander, Piotr Żółty, Mateusz Włoch a Bartłomiej Zgudziak ze společnosti Inelo, Eurowag Group. Byly projednány klíčové otázky týkající se tachografů, porušení systému ERRU a vývoje funkcí tachografů, včetně nových funkcí zavedených…
Více
Tachografy: konec ochrany a první pokuty Podle právních předpisů o pracovní době řidičů a povinnosti používat záznamové zařízení, mohou být dopravci od 1. března pokutováni až do výše 30 000 eur za to, že nemají inteligentní tachograf 2. generace verze 2 (G2V2). Řidiči a dopravní společnosti měli dodatečně dva měsíce na to, aby se přizpůsobili…
Více
Jak inspekce získávají data z tachografů? Za necelých šest měsíců – 19. srpna – vstoupí v platnost povinné používání inteligentních tachografů druhé generace (G2V2) ve všech vozidlech provozujících mezinárodní dopravu v Evropské unii. Jedná se o další etapu změn, které mají zvýšit kontrolu nad pracovní dobou řidičů a zabránit manipulacím. V tomto článku vysvětlujeme, jaké údaje tachografy…
Více
Jakými pravidly se řídí 56denní silniční kontrola? Další změny v mezinárodní dopravě – od 31. prosince 2024 musí řidiči v Evropské unii při silniční kontrole předložit údaje z tachografu za aktuální den a za předchozích 56 dní, což zdvojnásobuje předchozí období, které bylo předmětem kontroly. Nové předpisy znamenají větší odpovědnost pro dopravce a řidiče, kteří musí zajistit…
Více
Nové výzvy pro inteligentní tachografy – problém s chybnou polohou GNSS Dne 6. února 2025 se konalo zasedání skupiny odborníků na tachografy, které uspořádala Evropská komise (EK) a Generální ředitelství pro mobilitu a dopravu (DG MOVE). . Jako člen této skupiny měla naše společnost tu čest zúčastnit se diskuse, kterou reprezentovali Małgorzata Pander, Mateusz Włoch a…
Více
Balíček mobility 2025 – klíčové změny a jejich dopad na dopravce V rámci balíčku mobility se již několik let postupně zavádějí změny dopravních předpisů napříč celou Evropskou unií. V roce 2025 vstoupí v platnost další významné změny, které ovlivní organizaci dopravy a každodenní práci řidičů. Co mohou dopravci očekávat? Jak se nejlépe připravit na nadcházející předpisy?…
Více
Nejnovější komentáře